سوالات متداول

از لحاظ عمر مفید و درجه ایمنی تفاوتی ندارد ولی قیمت آن بین 30 تا 40 درصد ارزانتر است.

به لاستیک‌های مستعمل (صاف شده) که مراحل مختلف تست را با موفقیت پشت سر گذاشته و قابلیت روکش‌گذاری داشته باشند، منجید گفته می‌شود.

اگر تایری در دوره‌های مختلف چرخه مصرف از نظر ساختار اولیه، عیوبی را که مانع روکش‌گذاری می‌شود، پیدا نکند، در فرایند روکش گرم 2 الی 3 بار و در فرایند روکش سرد 4 الی 5 بار قابلیت روکش‌گذاری را دارد.

در فرایند روکش گرم، کامپاند (مواد اولیه لاستیک) بصورت نوار قرقره‌ای روی منجید آماده روکش، کشیده می‌شود و پس از طی مدت زمان معین و با درجه حرارت بالا در پرس‌ها، پخت می‌شود و در حین پخت نیز طرح و آج (گل تایر) آن شکل می‌گیرد.

در فرایند روکش سرد، ترد (نوار آج تایر) که از قبل، پخت و آماده شده است، طی فرایندی بر روی منجید قابل روکش‌گذاری کشیده و چسبانده می‌شود و پس از طی مدت زمان مشخص و با درجه حرارت پایین در کوره‌های مخصوص (اتوکلاو) پخت می‌گردد.

تایرهای تولیدی مجتمع صنعتی کن تایر از تاریخ تولید تا یکسال و تا 80% سایش (مصرف) شامل گارانتی است و در صورت مصرف تایر با احتساب میزان مصرف و محاسبه مبلغ آن، یک حلقه تایر روکشی جدید در همان سایز، به مصرف کننده تحویل داده می‌شود.

1- استفاده در محور جلو (محور فرمان)
2- عدم رعایت ظرفیت مجاز بار و مسافر
3- عدم رعایت سرعت مجاز و مطمئنه
4- عدم رعایت طرح و مارک یکسان در یک محور
5- حرکت بر روی پنچری
6- خراب شدن بید تایر (طوقه تایر)
7- عدم وجود برچسب کن تایر بر روی تایر

ملاک اصلی، وضع فعلی و ظاهری منجید است که در صورت دارا بودن شرایط روکش‌گذاری مورد قبول واقع می‌شود. اما باید این موضوع را نیز در نظر گرفت که میزان ضریب انبساط که از جانب مراکز ذیصلاح، استاندارد شده است و وضعیت ظاهری منجید که بعد از سرویس اولیه تایر نو می‌تواند مورد قبول یا رد واقع گردد و در سری‌های بعدی نیز که بعد از روکش‌گذاری وارد چرخه مصرف قرار می‌گیرند شرایط استفاده و نگهداری که تایر مستعمل (منجید) ملاک قرار گرفته است برای روکش مجدد نیز تسری پیدا می‌کند.

با توجه به نوع روکش‌گذاری و عمق طرحهای مختلف تایرهای روکشی گرم، برای کلیه خودروها و جاده ها مورد استفاده قرار می‌گیرند که جزئیات و اطلاعات فنی آن در قسمت مشخصات فنی تایر انتخابی بصورت جدول توضیح داده شده است. ولی بطور کلی بهتر است خودروهایی که در جاده های سنگلاخی و معادن بکار گرفته می‌شوند، از تایرهایی که به روش گرم روکش‌گذاری شده اند استفاده نمایند.

این نوع روکش‌گذاری برای کلیه تایرهای سیمی (رادیال) مناسب بوده و با توجه به سختی مواد بکار گرفته در آج آن برای خودروهایی که در اتوبان‌ها و جاده‌های آسفالته مورد استفاده قرار می‌گیرند مناسب می‌باشد.

جهت تعیین وضعیت تایرهای خسارتی لازم است که آن را بطور کامل به نمایندگی فروش مربوطه تحویل تا توسط ایشان به محل کارخانه ارسال گردد، پس از کارشناسی توسط مسئولین کنترل کیفی مجموعه، نتیجه آن ظرف 48 ساعت بصورت مکتوب به نمایندگی فروش  اعلام می گردد.
هزینه ایاب و ذهاب تایرهای خسارتی از اقصی نقاط کشور به محل کارخانه را مجتمع صنعتی کن تایر می‌پردازد.

با توجه به تعدد خطوط تولید کامپاند، توانایی تولید کامپاندهای متفاوت اعم از مستر، فاینال و رنگی طبق فرمولاسیون پیشنهادی مشتری در مجتمع صنعتی کن تایر وجود دارد.

- جمع‌آوری از طریق نمایندگی‌های مجتمع صنعتی کن تایر در کل کشور
- تهیه منجید از فروشندگان عمده و خرده
- تامین و خرید از طریق ارگان‌ها، سازمان‌ها و مزایده‌های اعلامی

انتخاب تایر مستعمل (منجید) از اهمیت و حساسیت بالایی برخوردار است.
از جمله ایراداتی که مانع تایید منجید جهت روکش‌گذاری می‌گردد عبارتند از:
- دوپوستی منجید
- آسیب دیواره‌های داخلی و خارجی
- نخ زدگی و بریدگی
- مردگی منجید (ترک‌های شدید و عمیق روی دیواره)
- سوختگی آستر
- خرابی طوقه و بید تایر
- سنگ خوردگی (پارگی در نخ و سیم)
- تعمیر شدن تایر توسط مشتری و ...  می‌باشد.

لازم بذکر است بعد از انتخاب اولیه منجید و ورود آن به کارخانه، واحد تست و بازرسی مجدداً آن را تحت بازبینی دقیق بوسیله دستگاه تست کامپیوتری قرار داده و چنانچه مورد تایید قرار گیرد وارد چرخه تولید خواهد شد. تایرهای چینی و بعضی از تایرهای ایرانی بعلت ساختار ضعیف بدنه آنها بطور کلی مورد قبول قرار نخواهند گرفت.
کلیه لاستیک‌های نخی تا سایز 24-12.00 و سیمی تا سایز 385/65R22.5 در شمول انتخاب قرار دارند.

راهنمای استفاده از تایر
توجه به نکات زیر به منظور افزایش طول عمر و عملکرد بهتر و پیشگیری از حوادث احتمالی که موجب ایجاد نقص در تایر و حتی خودرو شما می‌گردد توصیه می‌شود :

نصب صحیح تایر
مطمئن شوید که رینگ و تایر از نظر اندازه با یکدیگر تطابق داشته باشند.
با توجه به اینکه باید از خراشیدن و یا خم کردن رینگ در اثر ضربه جلوگیری به عمل آید، هنگام نصب تایر بخصوص تایرهای رادیال تیوب لس، حتماً از روان کننده‌های غیر روغنی مانند آب و صابون استفاده نمائید تا تایر به سهولت روی رینگ مستقر گردد. استفاده از پتک برای در آوردن و جا انداختن تایر ضمن اینکه به ناحیه طوقه تایر صدمه می‌زند، به رینگ نیز آسیب وارد می‌کند.
صدمه رساندن به طوقه تایر در اثر جاگذاری غلط تایر روی رینگ موجب می‌شود تا هوا به درون لایه‌های بدنه تایر نفوذ کرده و قسمتی از بدنه متورم یا دو پوست شود. برای جلوگیری از بروز این عیب لازم است هنگام نصب تایر روی رینگ با مهارت و دقت کافی انجام گیرد تا طوقه صدمه نبیند.
بالانس بودن رینگ از اهمیت خاصی برخوردار است، برای حصول نتیجه مطلوب در بالانس چرخ سنگین ترین نقطه تایر در مجاورت سبک ترین نقطه رینگ قرار گیرد. در صورتی که چرخ بالانس نباشد کیفیت حرکت تحت تأثیر قرار می‌گیرد و عمر تایر کاهش می‌یابد.

انتخاب و نصب صحیح تیوب و نوار
در صورتی که تایر خودرو از نوع تیوب دار باشد توجه به نکات زیر ضروری است :
ضروری است که تیوب و نوار دارای ابعاد مناسب با تایر و رینگ باشند. یک تیوب کهنه شده و یا نوار نامناسب برای تایر مشکلات جدی به وجود می‌آورد.
با توجه به اینکه عملکرد خوب و مناسب تیوب به کارایی مناسب ولو (Valve) آن بستگی دارد تیوبی که مدت زمانی کارکرده به اندازه تیوب نو کارایی ندارد هر چند از نظر ظاهری کاملاً سالم به نظر بیاید. بنابراین هنگام جاگذاری یک تایر جدید (روکشی و غیر روکشی) حتماً از تیوب و نوار نو به طور همزمان استفاده کنید.
قبل از قرار دادن تیوب داخل تایر مطمئن شوید که تیوب و داخل تایر تمیز و خشک باشند و سطح تیوب را به آرامی تمیز کنید و آن را با پودر تالک آغشته نمایید. هرگز به داخل تایر پودر تالک نریزید.
صدمه دیدن تیوب در نهایت منجر به صدمه دیدن تایر نیز می‌گردد.

تیوب در حالت‌های زیر می‌تواند به‌وسیله نوار نیز صدمه ببیند:
1. اگر عرض نوار با اندازه تایر و عرض رینگ تناسب نداشته باشد.
2. اگر نوار کهنه و یا صدمه دیده دوباره مورد استفاده قرار گیرد.
3. اگر لبه‌های نوار در زمان نصب و جاگذاری تایر توسط رینگ گاز گرفته شود.
بنا بر موارد فوق قبل از جاگذاری تایر روی رینگ باید اطمینان حاصل گردد که لبه های نوار به درستی روی سطح داخلی تایر خوابیده و بدون هیچ‌گونه چروکیدگی در جای خود مستقر شده باشد.

موارد زیر منجر به گاز گرفتگی تیوب می‌شود:
1. بی توجهی و عدم مهارت در جاگذاری و نصب تایر در رینگ
2. نصب غلط تایر (از نظر مرکزیت) در یک رینگ کانال‌دار (دارای گودی در وسط رینگ) در تایرهای باری
3. عدم استفاده از نوار در رینگ‌های چند تکه

تنظیم صحیح فشار باد تایر
رانندگان باید از فشار باد توصیه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تبعیت کنند. این توصیه ها بصورت یک برچسب روی لبه در خودرو یا داشبورد چسبانده می‌شود و یا در کتاب راهنمای خودرو به مالک ارائه می‌گردد.
تنظیم بودن فشار باد تایر نه تنها اهمیت زیادی در دوام، عملکرد و پیشگیری از حوادث مرتبط با تایر دارد بلکه در کاهش مصرف سوخت نیز نقش مؤثری ایفا می‌کند. بنابراین با توجه به اهمیت موضوع به نکات زیر توجه نمایید.
الف : باد تایر را همیشه در حالت سرد (دمای محیط 25 – 20 درجه سانتیگراد) و قبل از حرکت خودرو تنظیم نمایید.
ب : از درجه باد سالم، مطمئن و ترجیحاً نو استفاده کنید.
ج : اگر تایر گرم باشد (دمای محیط بالا و یا خودرو بیش از 20 کیلومتر کارکرده باشد) از خالی کردن باد اضافی تایر خودداری نمایید.
د : همیشه باد تایر را متناسب با بار خودرو تنظیم نمایید. در حالت بار کامل لازم است فشار باد تایر در حالت سرد در حداکثر استاندارد آن تنظیم گردد. در این گونه مواقع به حکاکی روی دیواره تایر توجه نمایید.
در شکل زیر تأثیر فشار باد در نحوه تماس سطح آج تایر با جاده و سایش غیر یکنواخت آن نشان داده شده است.

نحوه توزیع بار بر عملکرد تایر
کنترل میزان بار وارده بر چرخ ها و پیشگیری از اعمال فشار بیش از حد بروی برخی از آن‌ها از طریق بارگذاری صحیح خودرو بسیار حائز اهمیت است. در صورتیکه بار خودرو در وسط کفی یا محفظه بار قرار نگیرد میزان بار تحمیل شده در یک طرف بیشتر از طرف دیگر بوده و این امر خصوصاً در سر پیچ ها باعث اعمال بار زیادی بر تایرهای یک سمت شده و به تبع آن موجب بروز لطماتی بروی تایر می‌شود.

1- ابتدا از منوی [ورود / ثبت نام] وارد بخش ثبت نام شوید.
2- سپس شماره تلفن همراه - نام و نام خانوادگی - رمز عبور دلخواه (که باید حداقل 6 کاراکتر باشد) - استان و سپس شهر محل سکونت را انتخاب کرده و کلید ارسال را بزنید.
3- در مرحله بعد پیامکی که حاوی کد 4 رقمی جهت احراز شماره همراه اعلامی می باشد، به شما ارسال می گردد، با وارد کردن این کد و تایید آن ثبت نام شما کامل می گردد.
4- حالا با انتخاب گزینه [ورود]، و با وارد کردن شماره همراه به عنوان نام کاربری و وارد کردن رمز عبور تعیین شده توسط خودتان وارد سایت مجتمع صنعتی کن تایر شوید. در صورت ورود صحیح نام و نام خانوادگی شما در منوی بالا قابل مشاهده است.
5- از منوی [محصولات]، محصولات قابل عرضه را با توجه به نوع آن انتخاب و تعداد درخواستی خود را وارد کرده و با زدن کلید ارسال به سبد خرید، سبد خود را تکمیل نمایید.
6- مشتری گرامی توجه داشته باشید موارد انتخاب شده و ارسالی به [سبد خرید] باید تایید شده تا به واحد فروش این مجموعه ارسال شوند. به همین جهت بعد از اتمام انتخاب ها وارد بخش [سبد خرید] از منو کاربری خود شده و با بررسی مجدد و در صورت نیاز حذف انتخاب های اشتباه خود و درج توضیحاتی که مد نظرتان می باشد. کلید [تایید نهایی] را زده و سفارش خود را قطعی نمایید.
7- سفارش ارسالی دارای کد سفارش و تاریخ ارسال می باشد و در بخش [سفارشهای من] ثبت شده و قابل رویت می باشد.
8- بعد از انجام کلیه موارد توضیح داده شده بالا بصورت صحیح، کارشناسان فروش این مجموعه در اسرع وقت با شما تماس تلفنی برقرار نموده و سفارش شما را به توجه به شرایط و نحوه پرداخت و... راهنمایی و سپس قطعی می نمایند.

لازم به توضیح است در بخش [ویرایش پروفایل] فقط استان و شهر محل سکونت قابل ویرایش می باشد. لذا در هنگام ثبت نام دقت لازم را داشته باشید.

دوست گرامی سلام

در صورتی که تمایل به همکاری با این مجموعه دارید، وارد بخش [فرصت های شغلی] شده با تکمیل فرم فوق و ضمیمه نمودن رزومه خود در همین بخش مشخصات شما به واحد کارگزینی این مجموعه ارسال می گردد. در صورت تایید این واحد با شما تماس تلفنی گرفته خواهد شد.

نکته: در هنگام پر کردن فرم استخدام کد شغل مد نظر را به دقت وارد نمایید.

لازم به توضیح است با توجه به ماهیت شغل و اعلام نیاز نفر از طرف واحدهای تولیدی این مجموعه و تعداد نفر مورد نیاز و همچنین الویت افراد در لیست انتظار که فرم استخدام این مجموعه را تکمیل و به واحد کارگزینی ارسال نموده اند ملاک تماس با افراد، جهت شروع همکاری می باشد.