وبلاگ

روکش گرم و نیز روکش سرد دو روش متداول در صنعت روکشی بحساب می ‌آیند که در مجتمع صنعتی کن تایر هر دو روش با استفاده از برترین فن­اوریهای روز دنیا در حال انجام است. تمایز و تفاوت بین روکش گرم و روکش سرد صرفاً در شیوه و عملیات تولید می‌­باشد و در برخی از مراحل تولید با هم مشابه هستند.

روکش لاستیک مستعمل به روش گرم و سرد

بر اساس محل استفاده از تایر روکشی، در پروسه تولید از دو روش گرم و سرد استفاده می­‌گردد.
در روش گرم ابتدا سطح منجیدها (تایرهای مستعمل) که از مرحله تست نمره قبولی گرفته‌­اند توسط دستگاه بافینگ برداشته می‌شود. تفاوت اجرای بافینگ در روش گرم و سرد در شکل برداشت آج می‌­باشد. بدین شکل که در پروسه روکش گرم سطح مقطع منجید تقریباً بصورت تخم‌مرغی شکل برداشته می‌­شود، ولی در روش سرد این عمل متناسب با عرض با سطح مقطع منجید صورت می‌­گیرد.

بعد از مرحله بافینگ اتوماتیک، نوبت به اجرای بافینگ دستی می‌­رسد، اپراتورها به واسطه احتمال باقی ماندن برخی از ایرادهای در برداشت صحیح آج سطح مقطع لاستیک های فرسوده، بصورت دستی با ابراز بافینگ دستی اقدام به تراش نقاط باقی مانده می­‌نمایند. این مرحله در هر دو پروسه روکش گرم و سرد یکسان است.

در مرحله بعد تایرهای فرسوده­ ای که نیاز به تعمیر دارند در واحد تعمیرات تایر با استفاده از وصله­‌ها و چسبی که در خود مجتمع صنعتی کن تایر تولید می­‌گردد، تعمیر می‌شوند. سپس سطح منجیدها برای جلوگیری از اکسید شدن توسط ماده ی ویژه و چسب مانند بصورت اسپری پوشانده می­‌شوند.

سپس در هر دو روش روکش سرد و روکش گرم سطح معیوب منجیدها توسط مواد اولیه موسوم به گامکورد و کوشین گام پوشیده می شوند. در روش روکش گرم توسط پرس های پخت تایر پوشش مناسب در سطح منجید برای قالب گذاری آج صورت می­‌گیرد.

ولی در روش روکش سرد بجای استفاده از پرس و قالب برای آج گذاری، از ترد که در واحدی مستقل تولید می‌گردد، بهره گرفته می­ شود. (ترد در حقیقت آج و گل آماده، هم عرض و هم سایز با سطح مقطع منجید می­‌باشد).

در روکش سرد منجیدهای ترمیم شده وارد کوره­‌هایی خاص می‌شوند که در حالت پخت محصول، آج مورد نظر بر روی تایرها چسبانده می شود. برای پخت منجیدهای روکش سرد نیز از اتوکلاو بهره گرفته می شود. در این روش منجیدها تحت فشاری خاص از داخل و بیرون منجید پخته شده و روکش (ترد) بر روی منجید قرار می­‌گیرد.