دستورالعمل کلی خسارتی:
چه زمانی خسارت تعلق نمی گیرد؟
آسیب دیدن تایر در اثر انبار داری و نگه داری نامناسب میتواند در اثر تابش مستقیم نور خورشید - دمای بالای محیط و رطوبت باشد که در اینصورت خسارت تعلق نمی گیرد.

مواردی که باعث رد خسارت می شود:
- اضافه شدن هرگونه شی یا ماده خارجی به لاستیک
- برخورد با مانع (آسیب یا سوراخ در اثر اجسام سخت خارجی)
- شیار دستی یا شیار توسط دستگاه
- در صورت سوار شدن تایر بر روی رینگ و آسیب دیدگی ساختاری
- در صورت داشتن علایم کنترل کیفی جعلی
- شماره سریال ناقص و مشخصات نادرست
- باد نامناسب
- بار اضافی
- سرعت بیش از حد
- چرخش چرخ
- استفاده نادرست از لاستیک
- مطابق نبودن رینگ با لاستیک
- استفاده از ابزار نامناسب برای آپارات لاستیک
شرایط نامناسب خودرو:
- سیستم چرخ نامناسب
- فرسودگی لاستیک بدلیل شرایط فنی خودرو
- ترمز بیش از حد
- ساییدگی شدید در حرکت معمولی خودرو
- مشکلات فنی مثل کمک فنر؛ سیستم تعلیق و...
- نصب نامناسب
- جداسازی نادرست
- نصب نامناسب زنجیر چرخ
- بریدگی و یا ریزش آج لاستیک بدلیل شرایط نامساعد سطح جاده
- چرخش یا پرش لاستیک در هنگام خروج از رینگ و ساییدگی بیش از 2mm
- در اثر تماس با مایع یا جامد خورنده یا اوزون و سایر مواد آسیب زننده به لاستیک

شرایطی که خسارت تعلق می گیرد:
- بررسی عمق لاستیک باید حداقل در 3 نقطه انجام گیرد و پایین ترین نقطه ساییدگی ملاک است.
- ترک خوردگی دیواره جانبی بدلیل شکستن سیم فولادی
- هرگونه مهر یا نشان اضافی روی لاستیک نباید خریدار را در امر خرید و فروش دچار مشکل کند در غیر اینصورت هر گونه علائم اضافی باید حذف شده وخسارت تعلق می گیرد.
- اگر عمق سایش بیش از 2mm باشد و 70% لاستیک سالم باشد خسارت جبران می شود.
- ساییدگی کمتر از 2mm خسارتی ندارد.